| 20-08-10 Neleman even terug in de Autospeedway |
| Tijdens het World Cup weekend voor Stockcars keerde Karel Neleman eenmalig terug met zijn Mini Cooper Hotrod op het circuit van Venray. Het werd een weekend die leuk begon, maar minder leuk eindigde. Op zaterdag kon het team en Karel zich prima vermaken. De coureur en de auto vonden goed hun weg op de baan en streden leuk mee. Op zondag gooide Erik Roeffen een smet op de pret. Hij stuurde de auto naar binnen terwijl Karel er al helemaal naast reed. Het gevolg was dat beiden richting de vangrail gingen. Roeffen wilde een actie zoals Klaka doen bij Karel, maar slaagde daar niet in. Dit keer verdween Roeffen zelf in de boarding en kreeg Neleman een onterechte zwarte vlag. Deze zwarte vlag werd later ingetrokken door de wedstrijdleiding na goed overleg. Roeffen moest zich verantwoorden bij de wedstrijdleiding voor zijn actie. In de regen wilde het echt niet. Ongeacht wat Karel probeerde, de auto lag niet goed. De vering stond nog te strak afgesteld, in de regen heb je juist een soepele vering nodig. Normaal is hij in de regen een goede rijder, maar dit keer wilde het niet echt lukken. De Mini is te koop en de rijder heeft laten zien dat de auto echt wel mee kan komen, dus instappen en rijden is het devies aan de koper. Wie biedt? |
| |
| 02-08-10 Neleman pakt derde plaats in Assen |
| Een prachtig raceweekend in Assen voor Team Neleman. Op de baan is Marcel van Chastelet een concurrent net als Jeroen van der Lek, maar tijdens het raceweekend genieten ze samen van de sport. Op zondagochtend gezamelijk aan het ontbijt waarbij Peter Pompejus het hoogste woord had. Neleman presteerde goed. In de eerste race werd hij tweede en was er nog ruimte voor een verbetering van zijn rondetijd. In de tweede race reed Neleman een tijdje op kop en leek hij zijn belager achter zich te kunnen houden. Dat bleek later in de race niet te lukken. Wederom een tweede plaats voor hem. De 70 minuten race werd een bijzondere race. Neleman kwam al vroeg in de race stil te staan. Electrisch probleem waardoor de auto uitviel. Na enkele ronden in de pits, kon hij zijn weg vervolgen. De winnaar Monshouwer van de eerste en tweede manche kreeg een tik mee van een Saker die hem al driftend wilde in halen in een langzame bocht. Daarna kon hij de race niet meer uitrijden. Neleman had helaas dus pech. Door het probleem in het begin van de race bracht hem niet verder dan een vijfde plaats. Hierdoor ontstond een bijzondere uitslag het duo van der Lek / Pompejus won de race, maar was in de eerste manche uitgevallen en in de tweede manche vierde geworden. Van Chastelet was twee keer derde geworden en nu dus tweede in de lange race. Uiteindelijk werd de uitslag: Monshouwer, van Chastelet, Neleman. Volgende race is 5 september op Zandvoort. |
| |
| |
| 24-07-10 Bijna is het weer zover |
| Niet morgen maar volgende week zondag is het eindelijk zover. De BMW kan dan weer gestart worden. Dit keer zal het team naar het circuit in Assen afreizen. Daar zullen op zondag 1 augustus de coureurs in ZEC klasse de strijd met elkaar aan gaan. Buiten de ZEC komen ook de Ford Mustangs en de Toyota Aygo Cup aan de start. Voldoende kijkgenot voor menig liefhebber van de autosport. Voor het complete tijdschema kunt deze pdf openen. Tijdschema |
| |
| Neleman bereidt zich voor op de race van 1 augustus |
Wat doe je als de volgende wedstrijd nog even op zich laat wachten? Als je ruim zes jaar niet meer op een circuit hebt gereden, dan ben je blij als je even de gelegenheid krijgt om het circuit weer te leren kennen. Op zondag 6 juni greep Neleman zijn kans. Omdat de volgende wedstrijd van de DNRT pas 1 augustus is hebben naar andere opties gekeken en kregen de mogelijkheid bij de ACNN mee te rijden in de open sprint klasse samen met de E36 cup de Zil. Klasse en de Mustangs.
Zondag 6 juni na de keuring en inschrijven voor het eerst sinds 2004 het circuit op van Assen .Na een vrije training en een tijdtraining de baan een beetje leren kennen . Even voor 2 uur de eerste race van 1 uur met 55 auto’s van start met ook een verplichte pitstop bij dik 30 graden buiten en tropisch in de auto .
In het begin van de wedstrijd geprobeerd de mustangs te volgen wat niet lukte natuurlijk leuke gevechten met de BMW Z3 s en later de E36 s als 5e algemeen geëindigd en 2e in de open sprint . De 2e race begon om 1615 uur ging ik bleek achteraf wat te snel van start en kreeg ik na 3 ronde een drive through penalty jammer maar het leuke was dat ik tussen de E36 in kwam en leuke inhaal acties kon proberen . Een 7e plaats algemeen en 2e in de open sprint kortom een mooi resultaat na een leuke racedag op assen .Volgende Dnrt wedstrijd is 1 augustus op Assen . |
| |
| 08-05-10 Wat een genot |
Op vrijdag 7 mei vond er doordeweekse wedstrijd plaats. Wij deden bij wijze van uitzondering dit keer mee. .Donderdagavond vertrokken we naar zandvoort omdat de keuring de volgende ochtend om 7 uur al begon. Zonder problemen dor de keuring en bij het inschrijven bleken er totaal 14 BMW e30 mee te doen ,leuk aantal mag altijd meer natuurlijk maar wel de snelle collega's waren er allemaal. Kortom werk aan de winkel.
Na een leuke vrije trainig de altijd spannende tijdtraining waar we een prima 5e tijd op een dan nog droge baan .
De eerste wedstrijd was al nat en na een prima start volgde een mooi gevecht met Mathijs Bakker Monshouwer en Batenburg een 3e plek .De 2e race, wederom een goede start en een spannend gevecht om de 3e en 4e plek echter in ronde 9 door een remfout samen met Mathijs de grindbak in waar ik vast kwam te zitten .Na er weer uitgetroken te zijn ( bedankt officials ) geeindigd op de 10e plaats .Dan de leukste, de 70minuten race vanaf de 10e startplek .Na een superstart na een halve ronde al 3e en na 3 rondes naar een 1e plek .Vanaf dat moment continue druk van Monshouwer en Ard Keff dus besloot ik zo snel mogelijk mijn veplichte wissel te maken,achteraf een paar seconde te vroeg .Na de wissel een solide 2e helft met een klein foutje als 3e gefinished .Na de westrijd kreeg ik vanwege de te vroege wissel een ronde straf dus geen 3e maar 7e en 5e in het dagklassement .Jammer van die straf dure les maar nog steeds een supermooie dag met de snelste raceronde in race 1 en ook in de BMW voel ik me thuis in de regen .
Volgende wedstrijd van de DNRT is pas 1 augustus ,we rijden waarschijnlijk een gastwedstrijd op assen op 6 juni .
|
| |
| 23-04-2010 Racen is een beleving |
| http://www.youtube.com/watch?v=q0X7GtFgEFk |
| Dit filmpje wordt na een minuut echt leuk. Het geeft een goede impressie van het racen. Kijk en geniet mee |
| |
| 13-04-2010 Neleman erg te spreken over eerst race dag met BMW |
Het eerste raceweekend zit er weer op. Het was een ontzettend mooie dag, koud, maar wél met een lekker zonnetje erbij. Met 14 deelnemers was het veld leuk bezet. Bijzonder leuk om te zien en overal in het veld waren leuke gevechten. Na 3 leuke beurzen Racingdays , Racerock , Bleiswijk en de altijd gezellige schoonmoederdag, was het op 11 april eindelijk weer ht moment om de BMW in de E30 ZEC de sporen te geven.
Na 25 jaar speedway heb ik gekozen voor het rijden op het circuit. Het is nog wel een vreemd idee dat de speedway over is (mooie tijd gehad in een top klasse ). Vol enthousiasme vertrokken we op 10 april ’s-Avonds naar Zandvoort want een dag later moest er om 6.30 uur!!! gekeurd worden. Vanaf 9 uur begon de vrije training van 20 minuten met de witte BMW en om 10.05 uur 25 minuten tijdtraining met de grijze BMW. In training bleek dat de witte is duidelijk sneller was. Dat maakte de keuze makkelijk voor aanvang van de race. De eerste wedstrijd gebruikte ik de witte BMW. Bij de start verschenen er 14 auto’s op het circuit. Ik startte van een 12e plaats in een superspannende wedstrijd klom ik op naar een 7e plek .
De 2e wedstrijd van een 7e plek gestart en een heerlijk gevecht met Roel van Olst en Nicolaas leverde een verbetering van mijn snelste raceronde op. Ik zette de tijd van 2.07,5 naar 2.06,2. Met een tevreden gevoel kon ik de terugkijken op deze race. Met een 5e plek als eind resultaat .
Daarna de hoofdrace van 70 minuten met een verplichte wissel .Met een prima start van de 6e naar de 4e plek en met 2 mooie acties naar een 2e plek .Na een felle strijd met Ard Keff en Jan Monshouwer 2 van de toppers in het veld terug verwezen naar de 4e plek .Na de wissel viel ik terug naar de 7e plaats en trapte ik volgas. Daarmee vocht ik mezelf terug naar de 5e plek met vervolgens een supergave strijd met Marcel de Chastellet .
Met een 5e plaats over heel de dag een heel mooi resultaat en helaas het einde van een super mooie en ook gezellige dag . Volgende race is op 7 Mei.
|
| |
| |
| 04-12-09 Neleman geeft de Mini Cooper de sporen tijdens Racerock op 27 december |
Op derde kerstdag, zondag 27 december 2009, wordt er weer indoor gereden tijdens het evenement Race Rock. Karel Neleman wil hier graag bij zijn en heeft inmiddels een uitnodiging van de organisatie mogen ontvangen. De Mini is raceklaar en te koop. Gegadigden kunnen dan ook tijdens dit evenement hun voordeel doen.
Kijk voor meer info op http://www.racing-expo.nl/ |
| |
| 04-12-09 Schoonmoederdag in Zandvoort was weer een groot succes |
Op 8 november was het een beetje mistig in Zandvoort, dus de eerste ronden moest er beheerst gas worden gegeven. Daarna werd het droog en brak de zon door. Het treffen met de liefhebbers van de sport en sponsoren was een genot voor iedereen. Alle aanwezigen mochten mee rijden met Neleman over het circuit. Een week later ging het team naar de Racingdays in Genk. Daar werd de BMW opnieuw ingezet, maar dit keer voor demonstratiewedstrijden. Kortom de maand november was een drukke en leuke maand voor Team Neleman. |
| |
| 04-09-09 Neleman richt zich volledig op de BMW serie |
| Op zondag 30 augustus werd er in Ter Apel gestreden om de Euromaster in de Hotrod klasse. Neleman had zijn zinnen gezet op deze titel. Circuit de Polderputten ligt Neleman erg goed dus toen ook het gevoel goed was in de training leek er niets meer in de weg te staan. Na een goede nachtrust begon Neleman aan zijn wedstrijden. In de twee manches die voorafgaande aan de finale werden verreden pakte hij twee keer een vijfde plaats. Met een vierde plaats in de startopstelling zat Neleman er goed bij. Helaas in de alles beslissende race ging het mis. Een collega tikte de muur aan en stampte vol gas door. Neleman werd getorpedeerd door deze actie richting de muur. Neleman wist de auto goed onder controle te houden, maar had de nodige schade opgelopen aan de body. Tot overmaat van ramp bleef de actie onbestraft. Dat was voor Neleman de allerlaatste druppel. Het hotrod tijdperk is nu definitief voorbij voor het team. De BMW E30 serie bied Neleman meer plezier en de Hotrod zal niet meer door hem bestuurd worden. |
| |
| 17-08-09 Neleman ook in Zandvoort in de prijzen |
| Op zondag 16 augustus stapte Karel Neleman in zijn BMW. Hij nam in Zandvoort deel aan de Endurance race voor de E30 Serie. In de eerste manche wist Neleman zich naar een vierde plaats te rijden. Hij was aanvankelijk als negende gekwalificeerd en vocht zich tijdens de race naar een dik verdiende vierde plaats. In de tweede manche was de start voor Neleman erg gunstig en wist hij bij het inkomen van de Tarzanbocht zijn concurrent te verschalken. Neleman pakte direct de derde plaats in de eerste ronde en liet deze niet meer los. In de lange race van 70 minuten moest Neleman eenmaal een verplichte stop maken. Normaal gesproken rijden er namelijk twee coureurs als team ieder een deel van de Endurance. Neleman reed tot aan de verplichte stop op een tweede plaats en leek safe. Helaas gooide de verplichte stop roet in het eten. Nadat Neleman zijn rondje om de auto had gelopen, bleek bij het uitrijden van de pits zijn gordel losgeschoten te zijn. Vanaf een achtste plaats wist Neleman zich terug te vechten naar een vijfde plaats. In het eindklassement pakte Neleman opnieuw een derde plaats. Neleman is bezig aan zijn eerste seizoen in deze klasse en heeft inmiddels al enkele prijzen in de wacht weten te slepen. Neleman en zijn team keerden uiterst tevreden huiswaarts. |
| |
| 11-08-09 Neleman in de prijzen tijdens Speedweekend Posterholt |
| Afgelopen weekend tijdens het Speedweekend van Posterholt behaalde Karel Neleman een keurige derde plaats in de strijd om de Gouden Helm. In de zaterdagraces moest Neleman wel even wennen aan het racen met de Hotrod. Toch wist hij zich in de top vijf goed te handhaven. Op de zondag startte Neleman dan ook vanaf een vijfde plaats in de race om de Gouden Helm. Hij wist vanaf de laatste rij naar de vierde plaats te rijden en deze vast te houden tot aan de finish. Doordat een vechtend tweetal voor hem uiteindelijk gediskwalificeerd werd, kreeg Neleman de derde plaats in zijn schoot geworpen. Ondanks dat de motor in deze manche niet optimaal was, kon het team toch met een beker naar huis. Over drie weken op 30 augustus wordt er op Ter Apel gestreden om de Euromaster. Hopelijk kan Karel zijn kleine succes van dit weekend dan een goed vervolg geven. |
| |
| 25-07-09 Drukke maand augustus voor Team Neleman |
| In de maand augustus heeft het team meer dan genoeg te doen. De Mini Cooper wordt deze maand twee keer ingezet. Eerst is er het speedweekend van Posterhol op 8 en 9 augustus. Eind augustus gaat het team naar Ter Apel. Neleman wil daar beslag gaan leggen op de Euromaster, die hij vorig jaar bijna won, maar in de slotfase verloor na een felle strijd met Laurens van der Velde aan Peter Baer. In het weekend van 15 en 16 augustus zal Neleman deelnemen aan de wedstrijden op Zandvoort met zijn BMW. Kortom het team is weer volledig terug. We gaan ervoor. |
| |
| 20-06-09 Kooijman Handelsonderneming helpt Team Neleman op weg |
| In deze tijd is het moeilijk om nieuwe sponsoren te binden. Toch slaagde team Neleman er in om de Firma Kooijman over de streep te trekken. Kooijman Handelsonderneming B.V. is een sterk groeiend succesvol bedrijf dat in haar rijke historie is uitgegroeid tot één van de belangrijkste aanbieders van automaterialen, autobanden, gereedschappen en truck & trailerdelen, in de regio Rotterdam en Hellevoetsluis. zie ook de website www.kooijmans.com |
| |
| 10-06-09 Neleman geniet tijdens raceweekend op zandvoort |
Neleman genoot van de sfeer, de races en presteerde ook erg goed. Op vrijdagavond rond de klok van half negen brachten we de auto naar de keuring. Het keuren bij de OCA wordt erg strak geregeld. Gelukkig was het team goed voorbereid en werd de auto zonder opmerkingen goed gekeurd. Op zaterdagochtend liep Neleman ontspannen door de pitlane. Om tien uur was er een rijders briefing. Hierin werden de regels nogmaals duidelijk uitgelegd en kregen de rijders ook te horen, hoe zij moesten handelen wanneer er een snellere V8 of saker wenste te passeren. In de kwalificatie kreeg het team te maken met een uitdaging. Neleman verloor vermogen tijdens de kwalifiactie en besloot daarop om toestemming te vragen voor het gebruik van de t-car (reserve auto). Na en kort overleg met de organisatie kreeg Neleman toestemming om deze auto te gebruiken. In de eerste confrontatie startte Neleman als 14de. Hij wist zich goed naar voren te rijden en leverde hiervoor ook de nodige strijd. Een negende plaats was een prima resultaat. Helaas moest Neleman twee keer extra stoppen omdat de motorkap bevestiging losschoot. Zodoende verloor hij enkele plaatsen en was een 13e plaats uiteindelijk het resultaat. Na de race bleek dat Neleman zijn tijd wel aanzienlijk verbeterd had. Hij was ruim 2 seconden sneller dan in de kwalificatie. Op zondagochtend duurde de race een uur. In dat uur vocht Neleman spannende gevechten uit met nog drie collega's. Daarbij reed Neleman opnieuw een persoonlijk nieuw baanrecord. Hij haalde weer een seconde af van zijn persoonlijke snelste tijd. Dit keer eindigde Neleman als zesde. In de afsluitende race op zondag pakte Neleman wederom een zesde plaats. De race eindigde in de regen en daar deed hij zijn voordeel mee. De tijd werd nogmaals verbeterd in deze race. Alweer een halve seconde eraf. Kortom een heerlijk weekend. Buiten de foto's op onze website kunt u ook kijken op: http://www.sohappyracing.com/index.cfm?event=156&content=photos |
| |
| 04-06-09 Neleman maakt zich op voor DNRT BMW E30 Endurance weekend |
| Ondanks de uitnodging vanuit de Hotrod klasse kiest Neleman dit keer voor de BMW klasse. Komend weekend staat er een uitdagende endurance race op het programma. De E30 heeft een prachtige balans in vermogen en gewicht. Een goed geprepareerde auto weegt rond de 1000 kg en heeft een vermogen van 175 pk. Daar kan je serieus heel hard mee rijden. Wie zijn auto zorgvuldig klaar maakt kan daar ook veel plezier aan hebben met weinig werk en met beperkte kosten. De E30 is een van de grootste klassen van de ZAC. Ieder evenement kan je ca 40-50 auto’s aan de start verwachten, maar er zijn er meer dan 100 raceklaar. Als ze allemaal tegelijk komen moeten men kwalificatie wedstrijden organiseren. Veel rijders zijn inmiddels behoorlijk ervaren en dus snel. Met drieen de Tarzan bocht in en er ook weer met drieen uit is normaal. Dit is wel heel lekker racen. Voor tijdschema's kunt hieronder klikken. |
|
| |
06-05-09 Goede reacties tijdens Speed & Gein
Karel Neleman was samen met zijn team aanwezig tijdens het evenement Speed & Gein. Het was een geslaagd weekend voor het team. De reactie van het aanwezige publiek waren zeer positief. De Mini Cooper trok veel aandacht en dat was voor de organisatie van de Racingdays ook de bedoeling. Neleman was door Team Veldman uitgenodigd om voor hun beurs straks in November alvast wat promotionele activiteiten te ontplooien en daarin is het team met glans geslaagd.
   
|
|
|
|
| 09-04-09 Wel reglementair, maar geen demoraces voor Neleman |
| Het nieuwe Hotrod-raceseizoen staat voor de deur, maar de demonstratiewedstrijden op het nieuwe circuit van Venray zijn niet aan team Neleman besteed. Er is vorig jaar gekozen om te rijden volgens het Engelse Hotrodreglement. Vanwege de veiligheid heeft men in Engeland besloten dat het gebruik van een vooruit niet is toegestaan. Dit reglement zou in Nederland drie jaar lang gebruikt worden. Nu een jaar na dato meent de organisatie van Venray dat de voorruit juist wel in de auto gemonteerd dient te worden. Beter gezegd, men stelt het zelfs verplicht. Neleman heeft geen voorruit in zijn auto op dit moment en mag daarom ook niet deelnemen aan de demonstratiewedstrijden. Het team is erg teleurgesteld, want ze hebben met zijn allen hard gewerkt aan de auto, omdat de geluidsnormen aangescherpt waren. "We voldoen aan het geluidsreglement en nu mogen we niet rijden omdat ik geen voorruit heb", zo vertelde Neleman. "Ik heb daar wel moeite mee". |
| |
| 07-04-09 Neleman kijkt tevreden terug op debuut in E30 klasse |
| Op zondag 5 april was het dan zover. Neleman mocht voor het eerst uitkomen in de E30 klasse. Bij het inschrijven werd meteen duidelijk hoe populair de klasse is. Met maarliefst 65 inschrijvingen was het dus dringen. In de tijdtraining klokte Neleman een keurige 49ste tijd. Terwijl het veschil met de nummer 15 op de grid in tijd minimaal te noemen was. Het ging om minimale verschillen in seconden. In de race wist Neleman beslag te leggen op de 34ste plaats. Dat gaf een goed gevoel. In de tweede race was er een grote crash voor Neleman waardoor hij de vier plaatsen die hij bij de start verdiend had weer verloor. Na een lange en vermoeiende, maar zeker prettige race kwam Neleman als 31ste over de finish. Kortom het was een heerlijk dagje. |
| |
| 30-03-09 Neleman als debutant naar Zandvoort |
| Op zondag 5 april zal Karel Neleman voor het het eerst aan de start verschijnen in Zandvoort tijdens de E30 cup. Neleman wil graag met zijn BMW gaan rijden. "Ik heb lekker getest met de auto, dus ik hoop ook lekker mee te kunnen komen". Hoe het autospeedwayseizoen dit jaar eruit zal zien is nog niet geheel duidelijk. "Ik wacht de ontwikkelingen af". Wanneer er meer duidelijk is zullen we de agenda ook aanpassen. |
| |
| 29-03-09 Het geluid is goed |
Op de eerste Hotrod geluidstest van 7 maart 2009 te Venray, bleek de auto nog niet klaar te zijn voor het nieuwe raceseizoen. Nadat er twee nieuwe dempers geplaatst waren en het team een aantal kleine aanpassingen gedaan had vetrok men op 28 maart weer naar het circuit. Het team trainde op een natte baan en later op een droge baan. Uit de test bleek dat de auto voldeed aan de gestelde norm. |
| |
| 18-03-09 Neleman is geslaagd voor de cursus |
| Hotrod coureur Karel Neleman wilde deze winter eens wat anders doen. Dus koos hij ervoor om deel te nemen aan de racecursus op zandvoort. Met het behalen van deze cursus heeft Karel Neleman een EU licentie weten te bemachtigen. Dat biedt perspectief voor de toekomst, wanneer het team besluit om zich op internationaal vlak te gaan meten in een andere tak van autosport. Komend seizoen zullen we hem in elk geval nog op het Ovalcircuit terug zien en wat 2010 gaat brengen is nog even koffiedik kijken. |
| |
| 21-10-08 Neleman erg te spreken over Midland Circuit |
| Afgelopen weekend werd de laatste wedstrijd voor NHRRG verreden op het Midland circuit van Lelystad. Het circuit is goed verzorgt en je kunt als coureur er heerlijk rijden. Neleman was geladen, de auto ging in de eerste training nog niet optimaal, maar in de tweede training oogde het allemaal veel beter. Op de zondag maakte Neleman een goede opmars naar voren. Hij raakte in gevecht om de eerste plaats met Lars Dreschel en Helmut Laumen. Helaas ging het daar ook mis. Dreschel spinde en tikte daarbij Neleman op het rechtervoorwiel aan. Op het eerste oog leek Neleman geen schade te hebben, maar een ronde later bleek het tegendeel waar te zijn. Neleman verloor meerdere plaatsen. Neleman had kans om derde te worden in de NHRRG maar moest dan wel presteren in de tweede en derde manche. Helaas kwam het niet zover. In de derde manche viel Neleman voor de start uit, door een technisch mankement. Het resultaat van de tweede manche was slechts een kleine pleister op de wond. De auto zal nu klaar gemaakt worden voor de Racingdays in Genk. |
| |
| 26-09-08 Van der Eijk wederom Nederlands kampioen |
| In de RST klasse heeft Leo van der Eijk zijn titel weten te prolongeren. Hij pakte niet alleen het baankampioenschap op Valkenswaard in de RST klasse, maar woon ook het Nederlands Kampioenschap. Komend weekend zal Leo van der Eijk tijdens de A1 wedstrijd op Zandvoort plaats nemen in de Suzuki Swift van Dekker Racing. |
| |
| 25-09-08 Neleman maakt zich op voor wedstrijd van 19 oktober aanstaande in Lelystad |
| Op zondag 19 oktober is voor Karel Neleman de afsluitende race van dit seizoen op het Midland circuit. De Hotrod klasse zal als gastklasse aantreden tijdens het Open Nederlands Kampioenschap Stockcars. De Hotrod rijders vereniging heeft NOV Lelystad hiertoe bereid gevonden. |
| |
| 15-09-08 Neleman krijgt hulp uit onverwachte hoek |
Wat hebben een raceauto en een discodrive-in nou eigenlijk met elkaar te maken? Zo op het oog eigenlijk niets, behalve dat de discodrive-in vanaf heden een nieuwe sponsornaam is op de auto van Karel Neleman. Een feest is pas echt een feest als deze mannen van de discodrive-in er zijn geweest.
Kijk maar eens op de website Discodrive-in |
| |
| 02-09-08 Neleman pakt de dagzege in Ter Apel |
| Afgelopen zondag werd er gestreden in Ter Apel om de Euromaster in de Hotrod klasse. Neleman had al een manche overwinning op zak en was in de manches al goed van voren te vinden. Neleman mocht in de eind strijd weg vanaf een eerste rij samen met Peter Baer. Neleman wist een klein gaatje te slaan. In de slotfase kwam Laurens van der Velde heel dichtbij. Neleman hield goed zijn lijn en verdedigde met hand en tand zijn eerste plaats. Het leek er aanvankelijk op dat Neleman de race zou winnen, want van der Velde kon er niet buitenom aan voorbij komen. Helaas voor Neleman raakte hij een keer in onbalans omdat hij een tik op het achterwiel had gekregen en verloor twee plaatsen. Een derde plaats was zijn deel. Het is voor het team en de rijder vanzelfsprekend een heerlijk idee om te weten dat we weer op de goede weg zijn en dat de auto weer mee telt in de strijd. |
| |
| 05-08-08 Neleman laat speedweekend Posterholt aan zich voorbij gaan |
| Karel Neleman wilde eigenlijk graag in Warneton rijden tijdens het World Cup weekend van SMC Venray, maar nu de hotrod klasse daar niet rijdt gaat Neleman zich richten op de wedstrijd van 31 augustus in Ter Apel. Dat is de wedstrijd die mee telt voor het NHRRG kampioenschap en daar wil ik toch weer mijn punten proberen te pakken. De laatste race in Posterholt ging al weer heel wat beter, dus het vertrouwen in de auto is weer gegroeid. Kortom het team en de coureur hebben er weer zin in. |
| |
| 11-06-08 Neleman op 13 Juli gewoon weer aan de start in Posterholt |
| Soms zit het mee en soms zit het even tegen. Afgelopen zaterdag zat het dan even tegen. Neleman koos er voor om de auto te laten staan en niet rijden met de Mini die in de training niet helemaal optimaal presteerde. Neleman wilde er vol voor gaan, nu moet het maar op 13 juli gebeuren reageerde Neleman nuchter. Nu de motor voor onderzoek weg is biedt dit een voordeel voor het team. Alles kan nog eens extra goed nagekeken worden. Kortom we maken ons op voor hopelijk een succesvolle racedag. |
|
|
|
 |
| |
| 08-06-08 Neleman snel klaar op Posterholt |
| Team Neleman was er helemaal klaar voor. Het team en met name Karel had zich verheugd op een goed raceweekend. In de training ging het goed, zeker in de eerste sessie kon Karel in een goed tempo zijn ronden maken. Dat bood dus mogelijkheden voor de tweede sessie om het een en ander te proberen. Bij proberen is het ook gebleven. Neleman reed stukken. In de training liep de motor niet optimaal en om geen onnodig risco te nemen werd besloten om niet deel te nemen aan de wedstrijden op de zondag. Op zo'n zondagmidaag bekijk je de wedstrijden dan toch heel anders, dan normaal als je achter het stuur zit. Volgende maand 14 juli hoopt Karel er weer vol tegen aan te kunnen gaan. |
| |
| 03-06-08 Neleman maakt op voor de PAC Trofee die op 8 juni te Posterholt verreden wordt. |
| Op zaterdag 7 juni zal Karel Neleman met zijn team afzakken naar het Limburgse Posterholt. Daar staat op Zondag 8 juni namelijk de PAC Trofee voor de Hotrods op het spel. Het team heeft in de afgelopen weken niet stil gezeten. Er is weer het nodige aan de auto veranderd. Kortom als de factor geluk ons dit keer gunstig gezind is dan verwachtte we hoge ogen te kunnen gooien. |
| |
| 03-05-08 Neleman tevreden over prestaties in Ter Apel op Hemelvaartsdag |
| Op donderdag 1 mei jongstleden startte Karel Nelman in Ter Apel. Het ging om de punten voor het NHRG Kampioenschap, een kampioenschap dat voor Neleman telt en waar hij dus graag zo hoog mogelijk in wenst te eindigen. Karel wist zich goed te handhaven net als de laatste krachtmeting in Posterholt in de subtop van het veld. Klaka, v/d Bosch en v/d Velde waren voor Neleman te snel maar de gevechten met Patric van Eck, Peter Bear , Marcus Strorb en Holger Alhf waren zeker interessant te noemen. Karel pakte twee keer een vierde, en eenmaal een vijfde plaats. In de finale ging het even mis in het gevecht dat hij had met Van Eck, Storb en Alhf waardoor Neleman spinde en als laatste finishte. Komende zondag start Karel Neleman niet in Posterholt, dat past niet in zijn drukke schema. Als eigenaar van een autobedrijf kun je niet altijd tijd vrij maken voor je hobby. |
